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物联网行业一周要闻_2022年第二十二期

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-06-13 09:40
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物联网

■日本厂商研发全球首款“智慧笔记本”

指纹认证在现在的智能手机或笔记本电脑上都十分常见,相较之下,传统的实体笔记本并没有类似功能。近日,日本有厂商开发出了号称世界首创的指纹认证笔记本,让实体笔记本也具备指纹认证功能,不怕被人偷看。此外,这款笔记本还具备移动电源功能,让用户可以随时给手机充电。

TCL华星公布曲面屏新技术

近日,TCL华星介绍了旗下包含瀑布双曲技术和等高高斯四曲面技术等新的曲面屏技术。目前,TCL华星在业内首次实现了WQHD LTPO+88°瀑布屏,与常规60°双曲屏相比,侧边曲率能达到接近90°,能缩减手机左右边框对人眼造成的观感限制。

■中国邮政押运高考试卷,全程GPS定位追踪

近日,中国邮政发布了一段“在高速偶遇押运高考试卷”的视频,引发网友关注。视频中,多辆邮政车行驶在高速路上,将高考试卷送往各地,民警跟车押送,行驶轨迹全程GPS定位追踪。此外,官方表示,高考试卷按照规定的路线,从印刷厂运出,分发到各个区的招生考试中心。从招生考试中心到各考点校的过程中,试卷运输车辆的运行方式、停放位置等,都有全程视频监控。

■欧盟就统一充电器达成临时协议

据了解,欧洲议会已就拟议的立法达成协议,将在未来强制所有智能手机,包括苹果的iPhone使用通用的USB-C端口进行充电。除手机外,该规则还将适用于其他电子设备,包括平板电脑、数码相机和电子阅读器。除了同意使用通用充电端口外,还达成了一项协调快速充电标准的协议。

■小度推出AI护眼大屏学习机产品

近日,知名眼科专家陶勇联合小度,正式发布首款AI护眼大屏——小度大屏护眼学习机。其搭载15.6英寸超大AI护眼屏幕,首创AI算法屏幕自适应技术,拥有防蓝光、防眩光、抗视疲劳等多至20种护眼机制、家长管控等产品亮点。目前该产品尝鲜价为4499元。

■华为家用新能源充电桩上线

近日,华为上线了一款针对家庭用户打造的交流充电桩“家充桩”,最高支持11kW充电规格,内置智能平台,与4G通讯模块,并支持5.0蓝牙,随桩体赠送一张移动物联网SIM卡和四年流量。车主可通过手机App支持远程操控、预约供电、软件升级,还可以设置授权管理、即插即用、智能识别用户身份,安全防盗,告别被别人“蹭电”的尴尬。据悉,该充电桩售价8000元。

 

工业互联网

■日本国铁开发人形机器人 驾驶员用VR操作

近日,由西日本旅客铁道株式会社和日本信号株式会社合资研发的重型人形机器人“零式人机ver.2.0”正式亮相。零式人机是重型机器人与工程车的结合体,系统配备了一种独立开发的力控制技术,驾驶员会在工程车里操作,通过VR头盔和操控器来控制整个机器人的身体,机器人受到的重量和反冲力可反馈给操作员。公司计划于2024年春季将该系统商业化并引入销售线。

■深圳:规划建设总面积约300平方公里的20个先进制造业园区

深圳市人民政府发布《关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》。《意见》明确,完善产业空间保障体系,坚持集中连片、集约节约,突出高端先进制造,在宝安、光明、龙华、龙岗、坪山、深汕等区,规划建设总面积300平方公里左右的20个先进制造业园区,形成“启动区、拓展区、储备区”空间梯度体系,加大园区土地连片整备力度,实施区域生态环境评价,建设一批定制化厂房,为战略性新兴产业发展提供坚实的空间保障。

■汇川技术发布R60/R80中负载六关节机器人

R60/R80六关节机器人是汇川技术首次进入中大负载六关节机器人领域的产品。这款机器人最大负载60kg-80kg,可为锂电、硅晶、汽车装配、半导体等行业提供更高效、更安全的物料搬运、切割打磨等服务。此外还具有结构紧凑、柔性安装的特性,配合汇川全新离线仿真软件InoRobotsim可实现更优化的工作单元布局。

■深圳发布培育发展智能机器人产业集群行动计划

深圳市工信局、深圳市发改委、深圳市科技创新委员会发布《深圳市培育发展智能机器人产业集群行动计划(2022-2025年)》,共提出四大目标:一是产业规模跃升,到2025年智能机器人产业增加值达到160亿元;二是智能机器人关键技术取得重大突破,核心零部件自主可控水平大幅提升;三是实现智能机器人在重点行业的规模化应用;四是优化产业生态。

■东方国信拟设合资公司 深入拓展智慧矿山市场

东方国信发布公告称,公司拟与鄂尔多斯市高质量发展投资有限公司共同设立鄂尔多斯市康诚国信科技有限公司,注册资本5000万元,依托鄂尔多斯市高质量发展公司本地国有企业平台优势,引进公司在智慧矿山、工业互联网、智慧园区等领域所具备的运营和技术优势,双方合作开展智慧矿山、工业互联网、智慧园区等方面的经营活动。

■信通院发布《工业互联网提升产业链供应链现代化水平研究报告(2022年)》

该报告以近年来各方高度关注、产业链条较长、赋能方案可复制性较强的“新能源汽车产业”为研究对象,对行业产业链供应链现代化水平研判思路、工业互联网赋能工具和路径等开展系统研究。

■美的家庭机器人将于下半年上市

日前,美的集团旗下家庭服务机器人品牌WISHUG”正式亮相。另外,据美的集团透露,美的首代家庭服务机器人产品“小惟”将在2022年下半年上市。该机器人除了能控制全屋智能终端设备以外,还兼具家庭助理、安全卫士、科技玩伴等功能。

■物流机器人两项国家标准正式发布

近日,物流机器人两项国家标准 GB/T20721-2022《自动导引车 通用技术条件》和 GB/T41402-2022《物流机器人 信息系统通用技术规范》正式发布。据悉,杭州海康机器人技术有限公司联合近15家单位共同研究制定了这两项标准,由全国机器人标准化技术委员会(TC591)归口。

 

车联网

■吉利最贵电动车开启预售:4颗激光雷达零百加速2.95

近日,路特斯ELETRE正式在中国首发亮相,车身配备了34个驾驶辅助传感器,包括4128线激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及多个环视摄像头等,众多的传感器将为新车提供更高级别的驾驶辅助。此外,车机搭载了7nm工艺制程的高通骁龙双8155车机芯片。

■特斯拉自动驾驶FSD Beta 10.13将支持在没有地图数据的道路上行驶

特斯拉近日向测试者提供了FSD Beta 10.12.2测试版软件,其总体上明显比旧版本更顺畅,在进行长距离转弯时,方向盘的锯齿明显减少。而在10.13版本,马斯克称该版本将是第一个支持在没有地图数据的道路上行驶的版本。车辆将完全依靠其基于视觉的自动驾驶组件,在缺乏地图信息的道路上进行导航。

■鉴智机器人推出以BEV 3D理解为核心的高阶自动辅助驾驶方案

近日,鉴智机器人推出了以视觉传感器为主的高阶自动辅助驾驶方案。新一代基于数据驱动的3D感知与规控技术更具前瞻性和扩展性,将以统一的架构支持从高速到城区场景的自动驾驶技术与产品演进。当前已经实现包括高级主动安全、高速道路的端到端领航辅助驾驶以及城区主干路的自动辅助驾驶功能的流畅体验。

■苹果发布最强“汽车系统”

近日,苹果发布了全新的车载映射系统CarPlay,具有多项重要改变,包括支持车内所有屏幕;新增对汽车仪表的显示,可以显示速度、发动机转速、油温、油量等多种数据;支持控制车内空调、座椅等硬件设备。可以说,苹果全新的CarPlay已经形成一套完整的智能座舱系统。

■文远知行发布全新一代自动驾驶传感器套件

L4级自动驾驶科技公司文远知行WeRide正式发布全新一代自动驾驶传感器套件WeRide Sensor Suite 5.0,并宣布搭载该套件的Robotaxi车队已全面投入规模化测试与应用。据官方介绍,WeRide SS 5.0共采用了7颗车规级固态激光雷达,分布式设于车顶、尾翼和车身四周,大幅缩小了套件的尺寸,并带来更高的可靠性。

■鸿蒙系统汽车获专项补贴

近日,《深圳市促进新能源小汽车消费补贴申领实施细则》正式印发,对三类在深汽车消费实施补贴,其中第三类补贴明确指出:“对搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的车型予以补贴,标准同第一类补贴。”,这意味着每辆搭载了鸿蒙系统的汽车将获得0.5万元或最高1万元的补贴,这也是新能源汽车首次针对特定公司的某一类产品进行专门的补贴福利。

■蔚来宣布与AMD合作

AMD将通过EPYC霄龙处理器为蔚来汽车提供HPC高性能计算平台,支持仿真模拟应用。根据官方的预测,蔚来汽车HPC平台引入AMD EPYC处理器后,单日仿真模拟任务量能同比增加50%,TCO整体成本节省超过50%。

■特斯拉合作团队称研究已出现突破电池寿命或长达百年

特斯拉长期研究合作伙伴、达尔豪西大学教授杰夫·达恩(Jeff Dahn)的实验室近期在《电化学学会杂志》SCI期刊上发表论文表示,他所在的团队已创造出一种全新的电池设计。论文称,以镍钴锰酸锂作为正极的电池(NMC 532)在2000次充电-放电循环后没有出现显著的损失,研究小组推断这一点意味着它可能有超过100年的使用寿命。

■比亚迪市值超越大众跻身全球第三

根据全球最新车企市值排行榜显示,比亚迪反超大众集团排名第三,总市值达到1288亿美元,大众集团为1176亿美元。特斯拉仍是全球市值第一车企,以7288.8亿美元遥遥领先其它车企。丰田集团紧随其后排名第二,总市值为2289.6亿美元。第11名长城汽车市值超越了法拉利,第13名为上汽集团,第16和第20名分别是蔚来和理想。

■百度造车首款概念车发布:方向盘、仪表盘前所未见

近日,百度造车集度汽车首个品牌发布会ROBODAY”,于百度元宇宙平台“希壤”举办,首款汽车机器人概念车正式发布。集度汽车机器人在外观设计理念超前,前机舱盖上配备双激光雷达,使用电子后视镜,车内配备超大尺寸的3D无界一体化大屏,全方位展示车辆仪表信息和满足娱乐、导航需求,同时车内近乎取消所有物理按键。车辆的方向盘造型酷似F1赛车方向盘,中央集成有可视化显示屏。并且,当车辆处于自动驾驶状态时,方向盘会自动向下伸缩折叠,提供更大的驾驶座席空间。智能化驾驶部分,集度汽车机器人采用激光雷达和视觉双重方案,使其拥有高速、城市双域高阶自动驾驶能力,和智能化程度超高的汽车机器人座舱。

■现代试点RoboRide出租车 具备L4级自动驾驶功能

据悉,提供服务的车辆为现代IONIQ 5,具备L4级自动驾驶功能。此前,现代汽车从韩国国土交通部获得了临时自动驾驶运营许可,将与韩国公司Jin Mobility合作,后者经营人工智能驱动的叫车移动平台i.M。车辆在运营时最多可容纳三名乘客,一名安全员在车内以备紧急情况下的处置。

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