物联网

■中移物联赋能天津运输业数智化转型

为助力企业道路运输车辆管理工作，中移物联网有限公司（以下简称“中移物联”）联合天津移动运用科技手段，严格落实“事前预防、事中提醒、事后处罚整改”的联网联控工作机制，打造出行物联网车辆监管方案服务。目前，该方案已服务天津多家运输企业，为8000余台业务车辆完成信息化管理改造升级，助力企业解决车辆多、协调难度大，无法对危险驾驶行为及时预警管理等难题。运用数智手段提升道路安全指数，让精准化管控为企业提质增效，以科技手段助推运输行业监管升级。

■引领行业发展 运营商打开物联网应用新维度

近日，工信部发布《关于公布2022年移动物联网应用典型案例征集活动入库案例名单的通知》（以下简称《通知》），入库案例应用涉及产业数字化、生活智慧化、治理智能化和多网协同等方面，包括了智能工厂、智慧医疗、智慧农业、智能家居、智能穿戴、网联汽车、智慧消防等应用领域，而这些项目的建设单位多为三大电信运营商。电信运营商作为基础网络的建设者，充分利用5G、大数据、云计算等新技术，积极布局物联网产业，推动物联网多场景应用。中国电信积极联合产业伙伴开展业务应用和产品的研发与创新，先后与海尔、海信、深圳水务等企业开展合作，成功创造了全球第一台基于NB-IoT的智慧空调、开展了智慧水务试点行动；中国移动推出OneNET合作伙伴认证计划（OCP），打造5G+物联网生态；中国联通则携手阿里云联合打造物联网云连接产品，为多领域客户提供安全可靠的“网络连接+物联网平台”解决方案。截至9月底，全国NB-IoT、4G、5G基站数分别达到75.6万个、596.2万个和222万个。在此基础上，移动物联网连接数累计达到17.5亿户，较年初增长3.5亿户，占全球移动物联网连接总数的比例超过70%。

■“物超人”模式下的物联网芯片产业 拒绝“内卷”、亟需“创新”

“物超人”的出现意味着蜂窝物联网的发展趋势正朝着“规模量变”走向“应用质变”。“物超人”不仅是数字上的超越，而且说明移动物联网已经改变着千行百业，也深度改变人们的生活。随着“物超人”城市的不断增多，对芯片的需求也从传统走量转变为迭代创新的发展模式。从蜂窝物联网芯片的供应商分布来看，高通以42%份额排名第1，紧接着，中国的另外两家供应商紫光展锐和翱捷科技分别以25%、7%份额紧随其后，可见，中国供应商占据了该领域的多数份额。从国际环境来看，当前的科技界最热的词还是“缺芯”。从国内环境来看，蜂窝物联芯片产业内有海思、紫光展锐、ASR、芯翼、移芯、智联安、汇顶科技、芯象半导体、诺领、吾爱易达、粒子微等众多国产芯片玩家。价格战，产品的同质化，这是科技创新不足所造成的问题。芯片企业在产品层面做差异化的竞争，立足于优势应用，弥补弱势领域的不足。

■中国联通物联网终端连接累计达到37349.2万户

截至2022年10月，中国联通“大联接”用户累计达到85043.6万户，其中5G套餐用户累计达到20500.5万户，物联网终端连接累计达到37349.2万户。截至2022年9月，5G套餐用户累计达到20083.6万户，物联网终端连接累计达到36612.6万户。这也意味着，中国联通10月5G套餐用户和物联网终端连接数新增数量分别为416.9万户和736.6万户。

■中移物联参展2022中国5G+工业互联网大会四大亮点速览

中移物联携OneChip芯片、OneMO模组、5G专网、“双碳”能耗解决方案亮相“2022中国5G+工业互联网大会”企业成果展中国移动展区，展现中移物联在5G和工业互联网领域的创新实践和行业应用。中国移动旗下芯片公司芯昇科技共展出12款芯片产品，涵盖“安全、通信、计算”三大方向。其中，“星火·AT1”是芯昇科技发布的第一款主动标识载体芯片。中国移动自主通信模组品牌OneMO带来了包含F02X、F03X两款5G模组在内的共10款模组产品。OneMO 5G模组完成主流芯片平台全覆盖，均支持5G NA和SA模式，支持700MHz频段。中国移动在业内首发5G专网产品体系，推出优享、专享、尊享三种模式，构建了“向下赋能设备，向上赋能应用”的OneCyber 5G+数智底座。中移物联聚焦“双碳”目标，结合物联网、5G、AI、区块链等数字技术，助力能源数字化转型。

■截至10月末，三家基础电信企业发展蜂窝物联网终端用户17.77亿户

“物超人”步伐持续加大，IPTV用户稳步增长。截至10月末，三家基础电信企业发展蜂窝物联网终端用户17.77亿户，比上年末净增3.79亿户；已超移动电话用户数9482万户，占移动网终端连接数（包括移动电话用户和蜂窝物联网终端用户）的比重已达51.4%。IPTV（网络电视）总用户数达3.74亿户，比上年末净增2532万户。

工业互联网

■我国智能制造应用规模全球领先，中国制造业机器人密度增长约13倍

据消息，在2022世界智能制造大会上，工业和信息化部相关负责人表示，十年来，我国智能制造应用规模和水平进入全球领先行列。据介绍，制造业机器人密度增长约13倍，达到每万名工人322台；5G、人工智能等智能制造关键技术的应用规模稳居全球前列。我国目前已有110家工厂达到国际智能制造先进水平，建成了近2000家引领行业发展的高水平数字化车间和智能工厂。十年来，我国智能制造装备产业规模已接近3 万亿元，工业软件产品收入突破2400亿元。主营业务收入超10亿元的智能制造系统解决方案供应商达到近百家，服务范围覆盖90%以上的制造业领域。随着智能制造标准体系不断完善，我国已建成近200个标准试验验证平台，制定发布了近340项国家标准，在顶层设计、互联互通、新模式应用等领域实现国际标准突破。

■工信部等三部门：深化“5G+工业互联网”融合应用加快5G全连接工厂建设

11月21日，工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》（以下简称《通知》）。同日，工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委召开全国加力振作工业经济电视电话会议，对巩固回升向好趋势、加力振作工业经济进一步作出部署。《通知》从多措并举夯实工业经济回稳基础、分业施策强化重点产业稳定发展、分区施策促进各地区工业经济协同发展、分企施策持续提升企业活力、保障措施五方面提出了17项具体举措。深入实施智能制造工程，开展智能制造试点示范行动，加快推进装备数字化，遴选发布新一批服务型制造示范，加快向智能化、绿色化和服务化转型；深入开展工业互联网创新发展工程，实施5G行业应用“十百千”工程，深化“5G+工业互联网”融合应用，加快5G全连接工厂建设，推动各地高质量建设工业互联网示范区和“5G+工业互联网”融合应用先导区；落实5G应用“扬帆”行动计划，深入推进5G规模化应用。

■工业互联与数字孪生的关键技术与发展趋势

围绕工业互联网有五项关键技术在电力行业可以得到应用，一是人机交互技术，二是工况感知技术，三是数据挖掘技术，四是自主学习技术，五是自主决策技术。工业互联主要是做硬件互联、软件共享、数据集成，从而实现市场互联、设备互联、资源互联。而目前来看，数字化、网络化、智能化技术在电力行业有十大应用。一是智能电网。通过利用智能化手段与先进传感测量技术、先进的设备、先进的控制方法和先进的决策支持系统来进行智能化输变电，实现电网的可靠、安全、经济、高效、环境友好以及使用安全。二是无人机巡检。过去，电网需要人工巡检，现在是无人机巡检，可以保证线路的安全、可靠、畅通。三是维修、操作机器人。变电站变压器温度很高，电磁场非常大，人工操作对于身体有较大危害。现在可以利用机器人进行巡检、维修、操作。四是用电大数据分析。利用大数据分析用电总量是否降低，哪些行业用电量发生起伏等。此外，还有智能化电表，电力系统数字孪生，电网安全、设备安全远程预测、预报与预警，电力设备操作、维修人员上岗培训，电网、发电设备输变电系统的协同优化以及电力工程预设备设计、制造、施工企业的数字化转型。数字孪生有八项关键技术在电力行业内可以得到充分应用：复杂装备多元异构数据转换与集成技术、复杂装备几何物理行为工况建模技术、复杂状态数字孪生多性能耦合分析技术、大数据驱动下的数字孪生行为仿真技术、复杂装备全生命周期作业过程仿真技术、智能车间布局规划与生产调度优化技术、运行状态可视分析与故障智能预测技术、基于增强现实的维修维护操作导航技术。

■中国移动战略布局“5G全连接工厂”

中国移动五维推进5G全连接工厂建设，5G全连接工厂不仅限于工厂，还包括像钢铁、矿山、港口等更多的行业。从内涵看，5G全连接工厂是三个“全”：一是流程5G全覆盖；二是场景5G全应用；三是生产要素5G全连接。中国移动从五个维度着手，锻造了 5G 全连接工厂“1+1+1+N”能力体系，并在26个省落地OnePower工业互联网平台，全面支撑5G全连接工厂建设。一是方案一体化，提供5G全连接工厂建设端到端解决方案。二是云网服务化，既有公网、也有5G专网，还有工业边缘云中心，可打包为企业服务。三是路径流程化，从诊断、规划、交付到运营，中国移动提供全流程支撑。四是协同开放化，与政产学研各界合作、与行业龙头合作，提炼5G场景、打磨完善方案，形成共赢局面。五是产品迭代化，不断沉淀行业产品，打造端网边云用一体化产品体系，全面覆盖十大重点行业痛点需求。中国移动已经形成了“1+1+1+N”能力体系，即1个工业互联网平台、1张5G工业专网、1类5G工业终端和N个全连接场景应用。

■美的集团联合中国移动和华为等公司共同打造的5G智能制造标杆工厂

通过5G贯通各流程环节，实现了每15秒下线一台洗衣机的能力，下线直发率提升1倍，库存降低50%，单台人工成本下降30%。在品质管理领域，基于5G大带宽的优势，结合美的自研的AI平台，实现AI质检等场景的落地和推广，提升坏件检出率10%，实现品质在线化，全方位品质刚性，智能检验、品质透明，去人为化、可视化。在柔性生产领域，依托5G的低时延优势，通过5G+MEC边缘云对生产区域的机器人生产过程数据进行采集和预测性维护，同时也可以进行机器人的控制工艺模型加载来调整机器人生产动作。基于5G专网和AI工业大脑，通过5G+MES联机，5G+工控机联机等应用，实现业务数据的抽取与智能分析和预测，对整个制造过程的闭环优化控制。在工厂物流领域，依托5G低时延和高可靠性优势，搭建智能物流平台，拉通物流场景，有效整合供方、生产、配送、成品仓储及发运等流程，实现5G+AGV调度，5G+叉车调度等应用。在园区管理方面，充分发挥5G的区域覆盖能力，在设备改造、能源管理、安全生产、环保监控以及园区安防等场景，承载了大量环保设备、仪器仪表、摄像头等连接。5G技术的引入，减少了布线工作量，加快项目上线速度，也在一定程度上降低了成本。

■工信部：我国工业互联网标识解析体系国家顶级节点全面建成

在近日举行的2022中国5G+工业互联网大会开幕式上，工业和信息化部信息通信管理局举行了工业互联网标识解析体系——国家顶级节点全面建成发布仪式，标志着“5+2”国家顶级节点全面建成。该体系累计注册量突破2139亿，日解析量1.2亿，服务企业超20万家，覆盖29个省、自治区、直辖市和38个重点行业，已成为推动数字经济创新发展、产业优化升级、生产力整体跃升的重要驱动力量。

■工业互联网标识解析国家顶级节点（重庆）累计标识注册143亿

工业互联网标识解析国家顶级节点（重庆）已形成以重庆为核心、成渝联动、辐射西部省市的工业互联网标识解析体系网络。在西部十省联动方面，重庆顶级节点已覆盖重庆、四川、贵州、陕西等西部九省（市），累计标识注册143亿，标识解析83.5亿次，接入企业节点5225家，服务于电子、石化、汽车等19个行业。

■湖北标识注册量87.52亿个

截至今年11月17日，武汉顶级节点接入二级节点31个（其中湖北省13个），累计标识注册量87.52亿个，累计标识解析量80.59亿次，累计接入企业节点6720家，初步实现了湖北、河南、湖南、江西中部四省标识解析“有体系、有流量、有应用”的目标。

■科大讯飞发布“工业六感”产品

据官方介绍，工业六感模拟人的视听嗅味触思六感在工业场景的应用，基于听觉、视觉、嗅觉、味觉、触觉及工业大脑，融合AI技术让工业生产过程具备一系列智能感知能力，并逐步拥有运动、认知能力，支持智能决策。

车联网

■中国联通智慧交通军团产品体系发布

11月21日，中国联通智慧交通军团产品体系正式发布，军团聚焦五大主责主业，基于联通云、大、物、智、链、安的基座能力，采用多个能力底座，面向综合交通服务全景，打造了以 5G 车路协同平台、智慧交通中台和综合车队管理平台为核心的产品体系。中国联通智慧交通产品已经在全国范围内广泛应用，覆盖30个省份、200多个地市，打造了博鳌东屿岛、宜宾三江新区等车联网示范项目，吉林省综合交通运输智慧监管服务项目、中石油集团公务用车管理项目等一批国内领先的标杆案例。同时，中国联通智慧交通军团作为中国智能交通联盟、中国汽车工程学会等14个国内外知名行业组织的核心成员单位，已经与70多家行业合作伙伴建立战略合作关系，将在未来进一步加强深度合作，共建中国智慧交通产业生态，促进产业高质量发展。

■自动驾驶出租车Waymo可以实现24/7全天运营

据最新消息，加利福尼亚州公用事业委员会 (CPUC) 决定授予Alphabet旗 下Waymo参与其无人驾驶试点计划的许可，该计划允许自动驾驶汽车公司在无人驾驶的情况下搭载特定的公众乘车，可实现24/7全天候运营。不过该许可还不允许其向乘客收费。Waymo可以在旧金山、戴利市、洛斯阿尔托斯、洛斯阿尔托斯山、山景城、帕洛阿尔托和桑尼维尔提供乘车服务。

■百度：截至三季度末，萝卜快跑累计订单量达到140万单

百度发布2022年第三季度财报。数据显示，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑共提供47.4万次乘车服务，同比增长311%，环比增长65%。截至三季度末，萝卜快跑向公众提供的乘车服务次数累计达到140万。

■首款载人智能分体式飞行汽车发布

近日，北京理工大学与多家单位联合发布了全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车，可实现地面行驶、空中飞行模式的自由切换。该成果由中国工程院院士项昌乐团队研发，基于人机交互操作系统，智能感知传感器通过精确感知定位、规划底盘轨迹和控制行驶，将底盘与座舱或座舱与飞行器精确对准并自动对接、锁固，切换空中飞行、地面行驶两种模式。未来有望推动立体交通产业的发展，解决城市发展面临的交通拥堵和环境污染等问题。

■百度第六代无人车将搭载一径科技新一代补盲激光雷达

MEMS激光雷达解决方案服务商一径科技宣布，百度最新第六代量产无人车Apollo RT6将搭载一径科技新一代补盲激光雷达，以进一步推进多场景应用，全面提升无人驾驶3D的感知能力。Apollo RT6搭载了百度最新一代无人驾驶系统，具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力，可应对城市各类复杂道路和场景。

■北京颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可允许“前排无人”

近日，北京市智能网联汽车政策先行区颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，百度Apollo、小马智行成为首批获准在北京开启“前排无人，后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。获得许可后，小马智行10辆无人化测试车将在经开区60平方公里的核心区内开始全新的测试形式，覆盖亦庄复杂的城区道路场景。百度Apollo在北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内，首批投入10辆第五代无人车Apollo Moon开展前排无人道路测试。

■马斯克宣布特斯拉FSD Beta在北美地区全量开放

马斯克近日宣布，特斯拉完全自动驾驶FSD Beta现在可供北美地区任何在车机上进行申请的人使用，前提是用户已经购买了此选项。他还特别祝贺特斯拉Autopilot/AI团队，称这是实现了一个重要的里程碑。目前，全球大约有35.92万特斯拉车主购买了FSD完全自动驾驶功能，其中绝大多数在美国，达到26.47万用户，欧洲排第二，超过8.87万用户，而在亚太区域，购买FSD的用户只有约5700人。

■自动驾驶小巴正式载人驶上北京城市道路设7个站点

近日，北京市高级别自动驾驶示范区在北京经开区开通了全市首条智能网联客运巴士示范应用路线—“扬帆线”，自动驾驶小巴正式载人驶上城市道路。2022年3月，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室发布全市首个智能网联客运巴士管理实施细则，并为百度、轻舟智航、商汤科技三家企业颁发道路测试牌照。经过半年多的道路测试，轻舟智航的龙舟ONE自动驾驶小巴顺利通过了空载测试、模拟载荷测试等测试，成为全市首家被允许开展智能网联客运巴士示范应用的企业，率先进入示范应用阶段。