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物联网行业一周要闻_2023年第二期

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2023-01-09 10:05
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物联网

■工信部正式启动物联网转售试点

日前,工业和信息化部发布了《关于中国联通和优友互联合作开展移动物联网业务转售的批复》,正式启动了移动物联网业务转售试点工作。这是继2013年开放移动转售业务试点以来,工信部持续推进电信业改革、推动移动转售行业发展的重要里程碑事件。2021年,中国联通率先启动物联网转售业务合作协议签署,优友互联入围首批签约企业。本次批复,中国联通携手优友互联正式开启物联网转售业务运营,使得优友互联成为首家获得物联网转售批复的民营企业。据悉,优友互联坚持“创新+合规”的经营理念,拥有全制式移动转售业务资质、广东省专精特新和国家级高新技术企业资质。在物联网领域形成了“通讯连接+管理平台+物联硬件”的业务模式,提供跨区域、跨运营商的高可靠性移动物联网连接解决方案。

2026年中国物联网IT支出规模将接近2981.2亿美元

市场研究机构IDC发布的2022V2IDC《全球物联网支出指南》(IDC Worldwide Internet of Things Spending Guide)数据显示,2021年全球物联网企业级投资规模约为6812.8亿美元,有望在2026年增至1.1万亿美元,五年复合增长率(CAGR)为10.8%。在本期预测中,IDC小幅下调了2022年中国物联网市场IT支出规模,未来五年中国物联网发展将保持平稳向好态势。IDC预测,2026年中国物联网IT支出规模接近2981.2亿美元,占全球物联网总投资的1/4左右,投资规模将领跑全球。此外,中国物联网IT支出以13.4%的五年CAGR稳定增长,增速超过全球平均水平。

■三星宣布:300多家公司将采用SmartThings技术,覆盖3000种智能家居设备

三星正押注其创造互联体验和“为互联世界带来从容”的新战略,以实现无缝的智能家居连接。三星CES 2023概述了愿景,其计划中的关键要素是将SmartThings技术引入其他OEM开发的数千种设备中。三星在CES上宣布,300多家公司将很快采用SmartThings技术。大约3000种不同类别的智能家居设备,包括空调、智能门锁和灯、家用电器、自动百叶窗等,都将支持SmartThings平台。这数千台设备将与SmartThings应用程序兼容,从而实现前所未有的品牌选择自由度。这是三星DX为其客户创建丰富的设备生态系统和强大服务愿景的一部分。该公司认为,这是在当前经济环境下应对销售低迷的最佳措施之一。

■天马展示全新折叠屏指纹识别技术

近日,天马微电子官方发布消息,宣布成功在行业内首发了一种折叠屏屏下光学指纹识别解决方案。据悉,这种新技术在OLED面板中直接集成了光学系统和柔性TFT光学指纹传感器,成功做到了将指纹识别模组与屏幕相融合,无需额外的光学组件,实现了低于0.15mm超薄的模组厚度增量。该技术将实现全屏指纹识别,用户能够通过触碰屏幕的任意区域完成解锁。

■加拿大初创公司推出可自动驾驶婴儿车

2023CES展会上,一家名为GluxKind Technologies的加拿大初创公司带来了一款能自动驾驶的婴儿车,名叫“Ella”。该款婴儿车配备了车载传感器,当遇到障碍物或潜在危险时,例如接近汽车、自行车或滑板车时,它会向推它的人发出警报,该车还配有多级制动系统,如果无人看管,它将智能地停止行驶。该款婴儿车价格约3300美元,换算为人民币是2.2万元。

■北京电信“AI 巡检员”上线,公路检测快100

针对近年来由于我国机动车数量迅速增长导致的道路问题和隐患,北京电信打造了一支由中国电信内部专家、国内外知名高校博士组成的“定制化视觉AI平台”团队,研发出 AI 智能道路巡检系统,大大提升了巡检效率和交通管理水平。以长度1000公里的道路为例,以往进行损坏检测时,每年都需要目检374万余张图片,人工目检的极限速度为1.3万张/天。现在通过运用了人工智能视觉技术的定制化视觉AI平台,每天可检测168万张,比人工目检快了100倍,准确率可达95%

■雷鸟X2AR眼镜问世

CES 2023上,雷鸟创新推出新一代双目全彩MicroLED光波导AR眼镜雷鸟X2。据悉,雷鸟X2采用业界最优的MicroLED+衍射光波导方案,搭载高通骁龙XR2专业算力芯片平台,配备1600万像素高清摄像头。在强悍的终端算力基础上,雷鸟X2感知、交互、虚实融合功能显著提升,可为用户提供沉浸式英语学习、智能翻译、实时导航、信息提醒、快捷拍照等场景服务。

TCL首款AR眼镜RayNeo X2发布

CES 2023上,TCL展示了其首款增强现实(AR)眼镜——RayNeo X2。该眼镜搭载高通骁龙XR2处理器,引入了双目全彩Micro-LED光波导显示屏,亮度高达1000尼特,眼镜中还包括一个1600万像素摄像头,可录制1080p视频和拍摄照片。功能方面,其支持多种语言的AI翻译,在用户与另一种语言的人面对面交谈时,AR眼镜可实时显示字幕。

 

工业互联网

■《新华三工业互联网技术白皮书2022》重磅发布

紫光股份旗下新华三集团重磅发布《新华三工业互联网技术白皮书2022》。在白皮书中,新华三集团详细阐述了iConnecting技术战略的定义和内涵,即以联接为核心,通过工业联接(Industry)、信息联接(Information)、智能联接(Intelligence)、融合方案(Integrate)、赋能产业(Ignite5个阶段,打破工业领域的设备、数据、信息、生态、资源等不同层级要素的边界,实现工业企业的生产要素、价值活动、产业链上下游的互联互通和协同优化,完成从“使能工业数字化转型”到“赋能工业经济高质量发展”的持续进化。白皮书指出,新华三集团工业互联网以“iConnecting技术战略”作为技术创新的行动纲领,形成了以“3+1+1”为核心的工业互联网能力图谱,即3大类核心产品、1整套融合方案以及1体化服务,将为工业互联网发展提供全流程、全要素、全领域的数字化“配方”。

■中移物联OneOSCODESYS共建数字化工厂产业生态

近日,由CODESYS中国主办、控制工程协办的“CODESYS自动化软件产业生态CEO/CTO云端峰会”在线上举行,OneOSCODESYS在工业控制领域展开了深度合作。双方共同开发基于 IEC61131-3标准软PLC开发套件,采用5G技术打通上位机、PLC设备间的无线通信及云端通道,减少现场布线的同时,实现跨广域网灵活运维,并通过联合芯驰科技,从芯片源头推出工业PLC解决方案,支持全部PLC通用编程语言和6种主流工业现场总线协议,已成功商用。

■基于麒麟操作系统开发的掘进设备SCADA系统成功投运

据麒麟软件官方消息,近日,我国首套基于麒麟操作系统开发的掘进设备SCADA系统在深圳地铁13号线正式投运。该系统的成功下线运行,标志着国产操作系统在关键行业领域再次取得重大突破,成功助力我国掘进设备制造行业又掌握了一项关键核心技术,填补了国内空白。

■邬贺铨院士:边缘计算助力工业互联网

工业互联网为什么需要边缘计算呢?从五方面来阐述:

首先是本地业务分流。通过边缘计算可以支持数据在企业园区里头传送,不仅是保护企业敏感数据的安全,而且降低时延、提升效率,同时因为过滤的数据降低对中心云带宽与存储的压力。其次是内容和业务缓存与加速。通过缩短用户访问业务和内容资源的路径,提升用户服务质量和业务体验,并且还可以优化网络的流量,减少链路的拥塞。第三是适合于支持物联网应用。工业互联网里有大量的物联网传感器,这些传感器终端本身的计算能力相对较弱,可以通过边缘计算把物联网终端的计算负荷迁移到网络边缘,同时提供辅助计算和边缘智能服务,从而降低物联网终端的成本和能耗。第四是适应工业应用的异构化环境。通过边缘计算可以屏蔽前端的差异,这样有利于中心云的通用配置。第五是网络能力的开放。在网络边缘实时感知的无线网络的上下文信息,经智能分析处理以后,通过API接口向第三方应用开放网络能力。

■边缘计算和云边协同构筑5G时代工业互联网

5G与工业互联网融合的目的就是要从OT网络入手,将分散独立的“工控机”整合成现场级、车间级或工厂级“边缘计算”平台,形成生产单元广泛连接、IT OT 深度融合、数据要素充分利用、创新应用高效赋能的先进工厂。那么OT 发展有哪些趋势呢?从网络角度来看,以太网化、IP 化、无线化和互联网化是网络发展的趋势;平台方面表现在,软件化、边缘集控、实时OS、实时数据库、标准化组态软件、OPC- UA 技术架构和云边协同(云端分析、管理、存储,边端控制、监测、优化、运营)。安全方面,继续保持生产云(边缘、分布式)和管理云(云端、集中式)的安全隔离,互联网出口集中统一管理,包括与工业互联网平台的对接。

车联网

■机构:2030年汽车元宇宙市场规模将达到165亿美元

近一两年来,元宇宙概念席卷全球。相关机构预测元宇宙相关经济有望在2030年增至15000亿美元。广阔的经济前景吸引了资本的关注,各行各业都在积极布局元宇宙,希望抢先一步进入元宇宙。13日,CNMO了解到,2030年汽车元宇宙市场规模将达到165亿美元。据悉,根据MarketsandMarkets 的调查,到2030年,汽车元宇宙市场将达到165亿美元(折合人民币约1139.6亿元)。目前已有不少汽车厂商采取了行动,在元宇宙平台上展示旗下最新产品,吸引了不少目光。此前,广汽集团与宸境科技、爱奇艺奇遇VR联合开发的ADiGO PARK元宇宙,为通往元宇宙世界打造了一个车端入口。

■中汽中心正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》

近日,中国汽车技术研究中心发布了C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》,覆盖辅助驾驶、自动驾驶、智慧座舱和信息安全等方面,将采取分步实施的方式推进。此次发布的C-ICAP1.0版本主要针对“辅助驾驶”单元包含的行车辅助与泊车辅助展开测评,预计于2023年正式实施。对于其他单元,中汽中心将持续联合行业开展研究,成熟一个,推出一个,预计将在2025年推出完整测评体系。

■一汽解放联合挚途科技,中国首个智能驾驶重卡跨境运输项目启动试运营

近日,一汽解放联合挚途科技助力中国首个智能驾驶重卡跨境运输项目在阿拉善策克口岸经济开发区举行试运营启动仪式。启动仪式顺利完成了智能驾驶重卡通关、称重、抽检等动作全流程智能驾驶,这也意味着智能驾驶重卡跨境运输正式进入试运营阶段。

■小马智行获北京无人化“车外远程”阶段测试许可

日前,小马智行成为首批获北京市智能网联汽车政策先行区颁发 “无人化车外远程阶段”道路测试许可的企业之一。在获得许可后,小马智行将通过10辆无人化测试车在政策先行区划定的范围和时段内开启“整车无人”的道路测试。远程安全员将通过远程协助平台对测试车辆进行实时监控,并在必要情况下对车辆进行远程协助。

■友道智途开启全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营

据自动驾驶科创公司友道智途消息,1229日,友道智途旗下5G+L4智能重卡东海大桥高速场景下队列跟驰“减员化”运营测试项目顺利完成 5车编组,中间3车真无人的技术验证落地,将启动全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营。据介绍,5G+L4智能重卡2020年就已在东海大桥实现准商业化运营。2022718日,随着东海大桥自动驾驶测试专用道管理措施实施,东海大桥 “减员化”运营测试正式启动,并获得市政专班、临港新片区管委会以及上港集团的多方支持。

■黑芝麻智能成为三一专汽本土首家车规级高性能自动驾驶芯片供应商

日前,黑芝麻智能科技有限公司宣布,与三一专用汽车有限责任公司达成平台级战略合作。根据协议,黑芝麻智能提供以华山二号A1000芯片平台为核心的商用车中央域控解决方案,满足商用车和特种车辆L2+级别ADAS功能需求,应用于三一集团旗下所有商用电动车及燃油车平台。黑芝麻智能由此成为三一专汽本土首家车规级高性能自动驾驶芯片供应商,搭载黑芝麻智能华山二号®A1000自动驾驶芯片的商用车将于2023年量产。

■富士康将采用英伟达芯片打造自动驾驶汽车平台

据路透社报道,英伟达和富士康宣布合作开发自动驾驶汽车平台。富士康称,将基于英伟达的DRIVE-Orin芯片为汽车制造电子控制单元(ECU),未来将服务于全球汽车市场。据悉,富士康为Lordstown Motors生产电动汽车,并与Fisker签订了生产第二款车型PEAR的合同。该公司在去年10月份表示,希望最终能为特斯拉生产汽车,因为该公司正在加大电动汽车制造力度,以实现业务多元化。

LG电子将与加拿大汽车零部件公司麦格纳合作开发自动驾驶技术

据悉,这项声明是在LG和麦格纳成立合资企业生产电动动力系统一年半后宣布的,两家合资的公司LG麦格纳动力总成将制造电动机、逆变器和车载充电器以及相关的电子驱动系统。LG电子一直在投资汽车零部件业务,以使其收入来源多样化,减少对电视和家电业务的依赖。

■佑驾创新推出自研域控产品D3t与智驾前视一体机D2

智能驾驶解决方案研发商深圳佑驾创新科技有限公司近日推出自主研发、搭载地平线征程®系列芯片的两款高阶智能驾驶产品:智能驾驶域控制器D3t、智能驾驶前视一体机D2。据介绍,D3t基于地平线征程®5芯片开发,定位大算力高性能行泊一体域控产品;D2基于征程®3芯片开发,定位高性价比软硬一体智驾产品。

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