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物联网行业一周要闻_2022年第三十七期

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  • 发布时间:2022-09-26 11:17
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物联网

Q2国可穿戴设备市场出货量2857万台,同比下降23.3%

市场研究机构IDC发布的《中国可穿戴设备市场季度跟踪报告,2022年第二季度》显示,2022年第二季度中国可穿戴设备市场出货量2857万台,同比下降23.3%其中,耳戴设备市场2022年第二季度出货量1618万台,同比下滑23.2%;其中,真无线耳机出货量1273万台,同比下降22.1%。手表市场2022年第二季度出货量846万台,同比下滑12.3%;其中成人手表423万台,同比下降14.5%;儿童手表出货量424万台,同比下降10.0%。手环市场2022年第二季度出货量383万台,同比下降40.2%

IDC:全球可穿戴设备需求放缓Q2出货量同比下降6.9%

根据IDC数据显示,2022年第二季度,全球可穿戴设备出货量同比下降6.9%,至1.074亿件。这种需求的放缓是由于不断上升的通货膨胀、对经济衰退的担忧、对其他非科技类产品的支出增加,以及可穿戴设备市场在过去两年经历的高速增长。虽然排名前5位的公司(苹果、三星、小米、华为和 Imagine Marketing)没有变化,但前5位中有4家在第二季度经历了同比下滑。规模较小的品牌继续瞄准较低的售价,给现有品牌的平均销售价格(ASP)带来下行压力。

中移物联OneOS款腕温式电子学生证正式发布

近日,在重庆两江新区举行的首届电子学生证产品全国推介会上,搭载中移物联OneOS方案、腾讯教育赋能的首款腕温式学生证正式发布。产品基于中移物联OneOS操作系统及其电子学生证解决方案,在双减和疫情背景下为校园和家庭解决了多样化的连接和管理需求。此款腕温式学生证兼备了疫情健康管理和家校安全管理两大方面的优势,除了具备自动测温及健康监测、学生独立双码等疫情防控功能,还具备通话、定位、连接智慧校园平台等家校安全管理的功能;既能满足学生的基础通讯和安全定位需求,又为家校管理和疫情防控做好了一体化的保障。

CounterpointQ2全球蜂窝物联网模组出货量年增20%移远通信排名第一

市调机构Counterpoint Research在最新报告中指出,尽管面临着全球宏观经济衰退以及中国这个最大物联网市场的封锁等问题,2022Q2全球蜂窝物联网模组出货量仍年增 20%。从厂商排名来看,前三名厂商占据了市场的一半以上。其中,Quectel(移远通信)排名第一,该公司模组出货量同比增长47%,进一步扩大了与其他厂商的差距;Fibocom(广和通)排名第二,其模组出货量同比增长12%,近60%的模组出货量来自中国市场;MeiG排名第三,在经历了2022Q1因中国封锁而导致的缓慢增长之后,MeiG实现了较大增长,从而助其进入全球前三大物联网模组行列。

16.98亿户!我国蜂窝物联网终端用户数首次超过移动电话用户数

蜂窝物联网用户规模首超移动电话用户,IPTV用户稳步增加。截至8月末,三家基础电信企业发展蜂窝物联网终端用户16.98亿户,较上年末净增3亿户,移动网连接终端中代表连接的蜂窝物联网终端用户数,首次超出代表连接的移动电话用户数,占比已达50.3%IPTV(网络电视)总用户数达3.7亿户,比上年末净增2190万户。

中国移动高同庆:技术和市场双边驱动,产业聚焦物联网智能微系统

物联网智能微系统高峰论坛上,中国移动副总经理高同庆表示,中国移动锚定世界一流信息服务科技创新公司的目标定位,聚焦数字化转型、高质量发展主线,积极建设以5G、算力网络、智慧中台为核心的新型基础设施,构建连接+算力+能力新型信息服务体系,支撑数字经济做强、做优、做大。高同庆指出,伴随产业数字化的发展,数字孪生、元宇宙等新生事物对物联网感知和计算提出更高的要求:一是需要更强的算力芯片,业界正在探索颠覆冯·诺伊曼架构、超越摩尔定律的先进计算技术,以满足数字化场景中日益增长的强算力需求;二是需要更低功耗、更高集成度的感知芯片,以满足设备小型化、低碳化的发展要求。因此,在技术和市场双边驱动下,集成新型感知技术、新型连接技术、新型计算技术的智能微系统,已经成为物联网产业的重要关注点,以及连接+算力+能力新型服务体系的新要素。

联通集采Cat.1民用燃气报警器,预算3114

来自联通官方消息显示,2022年联通数科物联网事业部Cat.1民用燃气报警器产品(标准版)集中采购正式启动,项目预算为3114.17万元(不含税)。 公告显示,该项目划分2个采购包,其中采购包一标配版,预算2615.6万元(不含税); 采购包二高配版,预算:498.57万元(不含税)。 项目允许应答人最多中选采购包数为2个。 20225月,新一代雁飞Cat.1智能烟感产品正式发布,该产品具有网络好、功耗低、性能强、服务优、可扩展的5大优势,面向2B行业客户和2C社区商铺的2大场景,以及安全0风险保障机制。

报告预测,到2030年物联网蜂窝连接仍继续保持两位数增长

Strategy Analytics最新的IoT蜂窝连接报告预测,2022-2030年期间的复合年增长率(CAGR)将达到14% ,达到两位数。据Strategy Analytics《按地区划分的空中接口物联网蜂窝连接:2022-2030年预测更新》报告显示: 在2022年至2030年之间,技术的组合将发生变化,5G将取代4G连接,从2022年占连接的71%2030年仅占49%。尽管如此,由于中国新冠肺炎封锁、芯片短缺/供应链中断和地缘政治冲突,我们预计2022年物联网蜂窝连接将同比下降。在整个预测期内,整体物联网蜂窝连接将以14%的速度增长。物联网蜂窝连接的前景很明确:2G替代物的推动下,4G将继续在整体上占据主导地位,特别是在中国,但在其他地方也是如此。随着大多数连接转移到4G3G逐渐消失。我们预计,到2030年,5G将占连接组合的47%,而4G仍将是占主导地位的技术,占49%

全球约80%的个人电脑、65%以上的智能手机和彩电在我国生产

近年来,我国消费电子产业规模实现快速增长,凭借丰富的产品形态、多元的应用场景,让全世界感受到中国制造的风采。,消费电子主要是面向大众消费市场的电子整机产品,主要包括个人计算机、手机和彩电等。党的十八大以来,我国消费电子产业快速发展,已成为全球领先的消费电子产品前沿市场。我国消费电子产销规模均居世界第一,是消费电子产品的全球重要制造基地,全球主要的电子生产和代工企业大多数在中国设立制造基地和研发中心。全球约80%的个人计算机、65%以上的智能手机和彩电在国内生产,创造直接就业岗位约400万人,相关配套产业从业人员超千万。我国消费电子多元化创新成果层出不穷,产业链供应链现代化水平稳步提升。十年来,诸多世界首发消费电子产品陆续问世,包括全球首款消费级可折叠柔性屏手机、全球首款叠屏电视、全球首台卷曲屏8K激光电视、全球首款4K 240Hz曲面电竞用显示器、全球首台5G笔记本电脑等,彰显了我国创新能力水平。

小米发布米家智能空气炸烤箱

近日,米家智能空气炸烤箱30L在小米商城开启众筹,原价899元,众筹价749元。该空气炸烤箱上下烤管独立温控,共拥有2NTC感温探头,可根据食材调整上下温度,避免温度单一导致的烤糊或不熟,同时拥有发酵、解冻、保温、干果等功能,可一机多用。机身配备1.32英寸OLED旋钮屏与两颗触控键,有NFC感应区,可一步跳转云端食谱,并支持小爱同学语音操控。

首批配备Wi-Fi 7的智能手机将于2024年推出

根据DigiTimes的一份新报告,首批支持Wi-Fi7的智能手机可能最早于2024年下半年开始面世。Wi-Fi7能够使用320MHz信道,在天线数量相同的情况下将提供比Wi-Fi62.4倍的速度。Wi-Fi联盟称,Wi-Fi7被定位为下一代主要的Wi-Fi技术演进,将为AR/VR8K视频流和游戏设备提供足够快的速度。

北京对高速路、跨省运营驾驶员重点配发情绪感知设备

近日,北京公交集团以高速路、跨省运营驾驶员为重点,配发多体征情绪感知设备1800套,实时监测驾驶员生命体征和精神压力变化。据介绍,除了配备700名专职行车安全管理员,今年以来,北京公交集团计划为部分运营车辆加装技防系统,其中,安装驾驶员异常行为识别系统5000套,安装主动安全预警系统2000套,这两套系统已列入新车标准配置。预计到今年年底,公交集团安装主动安全预警系统的车辆将达到8000台,占车辆总数的35%,安装驾驶员异常行为识别系统车辆将达到6500台,占车辆总数的28%

 

工业互联网

鼎桥物联网全面助力5G全连接工厂建设

凭借在无线通信行业的多年技术积累,鼎桥将稳定高效的联接作为手段,助力收集数据、提取有效信息、洞见事物的变化与生息,并依托成熟的市场和销售经验、高质量创新研发能力、可靠完善的生产交付和售后服务体系。产品方面,鼎桥5G模组、5G CPE、智能AI网关等全面的连接产品能够助力5G全连接工厂建设。目前,鼎桥在助力行业5G全连接工厂建设方面已经积累了诸多成功案例。例如,鼎桥模组突破行业20+,助力1000+合作伙伴推出100+商用产品。鼎桥5G工业CPE助力华菱湘钢智慧钢铁;助力宁波舟山智慧港口;助力深圳旅游观光巴士在保障客户安全的同时,提升乘客满意度,能够助力巴士行业打造智能巴士、智慧公交。此外,鼎桥5G+物联网已经有100+项目应用落地。

小米智能工厂二期主体结构完工 预计2023年年底交付投用

近日,小米智能工厂二期M1项目完成主体结构施工,转入二次结构、装饰装修、洁净工程及机电设备安装阶段,预计明年底交付投用。据悉,这座全流程关键制造要素100%数字化管控的工程将打造成为京津冀地区智能制造示范工厂和世界级灯塔工厂。该项目总建筑面积14.11万平方米,东侧为智能手机工厂、西侧为实验室。该工厂二期将落地包含SMT贴片、板测、组装、整机测试、成品包装全工艺段的第二代手机智能产线,预计可年产1000万台智能手机,产值约600亿元。

百度发布小度配送机器人

921日晚间,百度正式推出新一代小度配送机器人,进军室内配送机器人赛道。该产品由百度大脑联合小度科技打造,价格为35999元。据介绍,在运动控制系统实现方面,小度机器人搭载了百度最新自研的运动平台,可通过激光和视觉双融合的定位导航算法实现精准定位、灵活导航;多种传感器结合最新悬挂减震方案。在交互上,小度配送机器人能自主感知周围环境和住客行为,依托百度飞桨文心大模型PLATO,该机器人还拥有强大的对话能力。

我国首个海洋油气装备智能制造项目在津完工

近日,渤中29-6油田开发项目在天津智能化制造基地通过陆地建造完工验收。该项目是我国第一大生产基地渤海油田2022年增储上产的重要项目,也是我国海洋油气装备智能制造的试点示范项目。据悉,自202110月开工以来,该项目首次应用生产管理信息化系统,并且大量应用甲板片机器人焊接、智能化仓储等智能制造技术,打破了传统制造模式下各生产环节的信息孤岛,使建造环节生产可监控、计划可跟踪、质量可追溯。

2021年中国工业机器人安装量占全球一半 同比增长44%

国际机器人联合会的初步统计数据显示,2021年中国工业机器人市场快速增长,安装量达24.33万台,同比增长44%,创历史新高。国际机器人联合会主席玛丽娜·比尔指出,在中国,所有行业的增长都很强劲,特别是电气和电子行业,2021年,这一行业的工业机器人安装量达到8.16万台,同比增长了30%。受电动汽车制造业拉动,汽车行业也出现了强劲复苏,2021年,该行业的工业机器人安装5.07万台,同比增长89%

 

车联网

工信部公开征求对《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2022年版)》的意见

近日,工信部发布了公开征求对《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2022 年版)》(征求意见稿)的意见。工信部称,为贯彻落实《国家标准化发展纲要》,推动智 能网联汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国,工信部结合智能网联汽车技术产业发展情 况,对《国家车联网联产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》进行了修改完善,形成了《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2022年版)》(征求意见稿)。根据智能网联汽车技术现状、产业需要及未来发展趋势,分阶段建立适应我国情并与国际 接轨的智能网联汽车标准体系:第一阶段到2020年(已完成)。 第二阶段到2025年,系 统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。第三阶段到 2030年,全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。

新固态锂金属电池3分钟充满电可循环超过万次

美国哈佛大学科学家为电动汽车开发了一种新型固态锂金属电池,该电池有望实现3分钟 内完全充电,并且可持续使用20年。相关论文发表在最近《自然》杂志上。前,初创公司Adden Energy宣布已获得哈佛大学技术发展办公室授予的独家技术许可,用于推进该 技术的商业化,其目标是将电池缩小为手掌大小的软包电池,其组件封装在铝涂层薄膜款电池使用的是纯金属形式的锂,而不是目前市场上电动汽车电池所用的锂离子。时,固态是指使用固体电极和固体电解质,而不是锂离子电池中液体或聚合物凝胶电解 质。在实验室中,该团队的电池原型实现了充电速度快至3分钟的,并且在生命周期内可循环超过1万次。

韩国计划2022实现L3自动驾驶商用

近日,韩国交通部公布了一份出行方式革新路线图,计划在今年年底实现L3级自动驾驶商业化,到2027年实现L4级自动驾驶巴士商业化;到2035年韩国市场推出的一半新车将为L4级车型。这也意味着到今年年底(2022年),韩国要成为继日本和德国后,在全球第三个实现L3级自动驾驶商业化的国家。

日本测试电动汽车道路无线充电,预计2025年投入使用

日本建筑集团Obayashi和汽车零部件供应商电装已经开始测试专为电动汽车而设计的无线充电道路路面,其目标是在2025年时实现该技术。该技术使用了磁场感应技术,路面下线圈的电力与电动汽车内部的线圈相互作用产生电流。Obayashi的纤维强化混凝土提高了路面的耐久性,使道路下方的线圈可以安装在表面附近,以达到最佳的充电效果。

T3出行携手轻舟智航正式启动Robotaxi车队公开运营

近日,智慧出行生态平台T3出行携手L4级自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航,在苏州正式联合启动Robotaxi的公开运营。市民打开“T3出行”App,即可在打车时选择自动驾驶服务,预约点对点的自动驾驶网约出行。此次Robotaxi公开运营的开启,是自今年518T3出行与轻舟智航宣布战略合作以来的首次成果落地。双方此次公开运营的自动驾驶车队,是搭载英伟达DRIVE Orin(以下简称“Orin”)L4级乘用车车队在国内的率先落地,有力推进了L4级自动驾驶方案向更符合车规标准的方向发展。

兆易创新发布首款车规级MCU

920日,半导体器件供应商兆易创新GigaDevice发布首款基于Cortex®-M33内核的GD32A503系列车规级微控制器,正式进入车规级MCU市场。全新MCU采用先进的车规级工艺平台,遵循车规级设计理念和生产标准,符合车用高可靠性和稳定性要求。该系列产品以均衡的处理性能、丰富的外设接口和增强的安全等级,为车身控制、车用照明、智能座舱、辅助驾驶及电机电源等多种电气化车用场景提供主流开发之选。GD32A503产品组合提供了4种封装共10个型号选择,已通过前期用户验证,目前正式开放样片和开发板卡申请。

韩国空中出租车成功试飞

据报道,韩国济州岛日前首次试飞了一款可载人飞行器,以电力驱动,时速最高可达80公里,最多可运输100公斤的货物,在水上也可以起降,目前只能容纳一个成年人。该项目是由SK电讯、韩国航空公司和韩华系统公司组成的团队负责,将在济州岛打造城市空中交通(UAM)体系。济州岛计划在2025年实现空中出租车商业化。

全国首个!自动驾驶在锡进入营运时代

922日下午,无锡市工业和信息化局、市公安局、市交通运输局联合召开新闻发布会,正式发布《无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》。新版《实施细则》从智能网联汽车测试与示范的前中后三个阶段做了详细的规范。与2021年出台的《实施细则》相比,新版将配备驾驶人的智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的范围扩大到了全市,使得无锡成为全国首个全域测试、示范的城市。

《中国汽车基础软件发展白皮书3.0》正式发布

《中国汽车基础软件发展白皮书3.0》由中国汽车工业协会、中国汽车芯片产业创新战略联盟、AUTOSEMO联合组织编写,由工业和信息化部装备工业一司、工业和信息化部装备工业发展中心指导,由中国工程院李克强院士作序,汇同AUTOSEMO89家成员单位共同编撰。目前我国汽车基础软件的发展虽然呈现百花齐放、欣欣向荣的态势,但是车用基础软件的开发,面临着技术复杂度高、投资大、周期长的巨大挑战随着汽车E/E架构升级演进,基础软件平台化是汽车软件发展的必然趋势。当前,国外主机厂和零部件供应商也正在着力打造其专属基础软件平台,并且已完成从聚焦单纯内核与中间件基础软件平台转变。在这样的时代背景下,白皮书3.0汽车基础软件平台为主题,围绕其技术形态和关键技术进行深入探讨,共享知识成果。

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